, L, V! i, S) P3 Q1 m- @$ ]1 n书中还透露了一个鲜为人知的历史事实,中国选中大众公司作为首家汽车生产合作伙伴完全是出于偶然。由于社会封闭,当1978年前第一机械部部长周子健率代表团到德国寻找合作伙伴时,中国只知道斯图加特有个戴姆勒奔驰。当他们在路上发现还有个大众汽车公司时,周子健决定立即前往沃尔夫斯堡,“到了沃尔夫斯堡火车站,代表团徒步来到了大众公司门前。通过翻译,周子健向门卫说:我是中国工业部部长。我要见大众公司的负责人。门卫大惑不解地打量着眼前这位身穿蓝色中山装,走着上门并要求同公司领导见面的部长。” 7 t" W7 z( f! k( T; R9 W
5 o h5 ]9 \6 V9 t" F9 t. j% I6 O5 W波斯特在回答记者关于他在中国工作最成功的经验是什么时,他说:“我们要学会同人合作。我们不可能同机器和金钱发展关系。我们应当在真诚和谦虚的基础上发展关系。不要以为自己代表德国大公司,什么都懂。从某种意义上说,我们什么都不懂。我们应当尊重中国的合作伙伴,不论他们的专业程度如何。在上海大众工作期间我们也犯过不少错误,也吵过架,但是我们双方相互之间能够开诚布公,这一点非常重要。” 9 P' |( N4 x, s( T u8 A