, p9 p% }' c$ N& B+ ^从4月18日起，北京到郑州将增开3对以英文字母“D”打头的新型“子弹头”列车，届时从北京到郑州最快只要4小时47分，比原来快了2个多小时。同时，北京西到郑州的T57次列车将停运。 " W# K- O2 E, c9 g9 Y, Z* c 0 j; L# T4 ^6 N 北京到郑州将省2小时 1 x$ h+ F2 ~1 t: ?; i! V8 K, G% f( m- l/ l. \. V
根据铁道部第6次铁路提速最新安排，从本月2日起，铁道部开始按照第六次提速所使用的新运行图，组织时速200公里及以上动车组快速客车进行模拟运行检查，以确保提速万无一失。其中，北京到郑州将增开每天早晚3班“D”字头的“子弹头”列车。其中，郑州到北京最快的一列是D131，该车为一站式直达，从北京到郑州只需4小时47分，比现在的T57次快2小时。9 ?) P5 p/ O" T, U5 @! E ^
# z5 l' z& p! R& T1 s Q$ q “子弹头”票价接近软卧 ; ]2 t" r# O. z4 P9 f& _% N1 k( Y& e3 v9 m, ?* ]2 i9 i& X" |
据了解，新的“子弹头”列车开行后，北京西到郑州的T57次列车将停运。而新子弹头列车的票价也将上涨，北京到郑州的票价约256元，与目前北京到郑州的软卧价钱差不多。目前，北京到郑州列车卧铺票价是175元，“子弹头”列车的一等车厢票价比卧铺大约高81元，是256元，但这个价钱还没有最后确定。) K& w/ G5 W7 z3 ^
: x1 \$ s. q. T( a0 `) \* G “子弹头”列车将不设卧铺 . R @" J. V4 r/ V2 ?. s- ~! ~5 o. x1 H f9 r5 [! m$ h4 y
据介绍，新增的“子弹头”列车并没有设置卧铺车厢，但内部布局和装修都比现有客车提高一个档次，车身宽敞。一等车内部布局是每侧两座椅，二等车是一侧三座椅，另一侧是两座椅。一等车、二等车的坐席舒适度都和现在的软座水平相当。
