你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。 8 ~8 @: h* l. L! Z4 o
! x5 ?$ B) F2 O8 W6 a& V7 s ●智能汽车无人开 - q- Y( e# S9 S4 F \9 A `+ k
, l. @0 M& v9 H5 Y4 p" v7 c; r 在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。 2 |1 Z+ z9 B3 O* f* E, T
. r V4 v/ ^+ I# x' L4 u% f7 q 德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。” # {) b( [; W9 E5 l; M- X1 u7 ?5 A6 k$ i; S% l
Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。 8 l. p$ z/ `0 N# g$ m; N# h& t6 O! \( v, Y: d' J) X- H
●前后装了“两只眼” ' t9 m8 w! U( U$ U% K( s8 l
9 B4 S* ]0 t( q9 { Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。 0 {! F3 j) ~% F' J3 k2 f , f+ Z* C2 ~. e3 r1 \ 行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。 + r5 s6 t4 J+ c+ ]: I& j 9 u+ y1 }2 l6 Y0 f7 d 隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。 ! V3 x! @- C) ~& }3 U+ |4 B* C2 t0 G7 y* k9 b# v7 S) n
除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。 1 U m) V' o6 |6 h
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最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。 * N$ T- [# ~2 a. K3 \% J' L % {5 z! t* S1 m; u 多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。 ' N0 X$ [" i$ |$ B
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●接受都市挑战 & k: q/ \5 X( R; N3 F" m J: Y |8 [. S A7 d
Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。 ) z+ f$ k) I! I# m2 g8 T% m/ S 8 v) J3 d$ `4 I* j 今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。 & q0 i8 O6 Y! m% Q( X# L8 Y 2 _' c* @; ]& K 2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。# R: C- d1 Y c+ r9 \3 G
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+ d6 ~4 ^8 G" p1 t, Y5 R/ Q4 hDriverless car goes on show in London5 W7 y- C; ]" ]. s7 F1 g+ J
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A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November. 7 L1 l( U+ X2 a$ g* C2 D" w' @/ p3 b- |1 V U. ]
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres./ E' M# Z K& n7 L% A3 K' o
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An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.2 W& d: W1 E9 _, C
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In November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America. , q5 n+ u$ F8 @7 Z" M/ f 0 f$ u p C5 ]4 n9 O7 f1 A"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.) F+ ]% b4 h/ D( ?8 C3 w7 j1 L
( {% m6 f% H2 X3 @"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said. - c! j* S/ v6 ]2 l, a7 ?8 k + ~) ~# q: g7 q7 d e"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said., h1 i9 }' i. M% ]9 [4 z
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Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars. : _9 l: S {' @4 d1 I7 H+ g; o' I8 m+ Q2 P: o
At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.
图片附件: [The Volkswagen Passat 2.0 TDI.] Driverless car.jpg (2007-4-13 13:07, 22.59 KB) / 下载次数 102