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标题: [国际新闻] 日本新一代新干线列车投入运营 [打印本页]

作者: 日月光    时间: 2007-7-1 09:01     标题: 日本新一代新干线列车投入运营

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新华社东京7月1日电- q8 J( c/ ?9 ^- O/ f3 V+ u

0 N+ g0 `" m" K. y4 T$ @$ A7月1日清晨,一列崭新的N700型新干线列车驶离东京品川车站,开往日本南部的博多。这标志著日本新一代新干线列车正式投入运营。* U% A8 @5 ]0 w- m2 g6 W

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当地时间5时(北京时间4时)左右,品川车站就挤满了各家媒体的记者和新干线迷。5时45分,一列通体白色、车头两侧具有「双翼」设计的列车在人们翘首以待中缓缓驶入23号站台,这就是正式投入运营的首列N700型列车──「希望」号第九十九次列车。15分钟后,该列车驶上前往日本南部博多的旅途。2 f6 V. A* [7 Z( Q6 n. a! y

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6 k+ g3 f* v2 F0 g$ O+ k) oJR品川駅で開かれた、新型車両N700系のぞみ99号の出発式=1日午前6時# V2 P; b. N! c: y- c" v- j6 G

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2 p8 b) Y3 z: D' mN700型列车的每节车厢长25米,宽3.3米,高3.6米。这种型号的列车可载1300多人,其设计最高时速为340公里,在弯道行驶的最高速度可达每小时270公里﹔所有车厢配备了高性能半主动减振器,使得刹车时车厢较平稳﹔车厢内有空调换气系统,更符合人形体特点的座椅以及多媒体彩色信息提示装置等﹔在节能方面,N700型列车除采用车头两侧「双翼」设计以减少行驶阻力外,还采用新的材料和制造工艺以减轻车体重量,从而使列车更加节能。
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8 }" _7 K# O( M1 m% L3 O1 I- v) [! d7月1日投入运营的N700型列车共有8列,全部在繁忙的东京-大阪-博多在线运行。这种列车将逐渐替换目前的新干线300、500型列车,成为新一代新干线的主力车型。





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