[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。 : ^  j% @: y4 ~7 ]

2 j) t5 d% M/ E4 I0 ~, H6 ^人在德国 社区　　●智能汽车无人开
( U$ Y0 ?4 C; D3 D# v* h. O8 X- i5 M0 z" s9 F6 x: ?. Y, D
　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  ; f! R( X7 Q- @
- B) T0 v2 f% Y" P# W) }: A
　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  
) w( C4 o& g' p4 h9 \7 l+ N+ T/ |) w+ A+ I( E$ L
　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  
! S# q/ H. x+ |0 q% n  I
% ^" J. F+ o; _( m2 T- C- D人在德国 社区　　●前后装了“两只眼”  
: t! H- m- t; ^* D; Z/ q$ f  I
- @5 E; N% b0 }1 Q　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  
" f8 s* Z# Y: t" |6 J/ s0 Y) f4 ~1 L人在德国 社区+ R1 }2 q& x% t! Q
　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  
9 _0 e& E2 U3 ?, I3 Y
3 g% V1 a1 M( s& r  H3 h* h( }人在德国 社区　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  
2 `8 b  Z6 Q, Q人在德国 社区
8 D/ D- \7 h0 S! M; {0 \* i+ L人在德国 社区　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  7 D, {; R# B( u. X, U7 C! P
. ?1 i9 R5 L$ ]. S& v1 Q
　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
; B; C. J  M* H+ A
( ^8 F! j' g2 d& H　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  
, _; f: ], I1 n4 x/ R% i, F人在德国 社区
0 Y- A1 a. f5 xwww.csuchen.de　　●接受都市挑战  
" Z7 Q6 s% D# ^: }& k* S2 A$ ]- Z2 B6 M! |2 s! w
　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
( F( J6 Y, B" R$ t- f1 x- |* u0 |8 X: }7 H7 ]' d: `- B. [3 m5 D
　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  www.csuchen.de+ q& C! n8 k  d+ M

$ S3 r9 T/ F1 M* U$ s　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
1 X+ n- P% D$ h2 U6 z; R; B6 \7 S2 j1 [: ^' |" L" Q
www.csuchen.de- E6 e$ ?9 l9 t1 Y9 \  c# e5 Q  t/ N
Driverless car goes on show in London
1 K  C" o2 E2 w& ^/ ]( M/ B) [人在德国 社区
8 |0 X# p* c5 t& j1 XA car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.
5 _1 c6 x- ]2 Vwww.csuchen.de/ G5 ]) k8 K6 b% W" Z
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.
. C) E9 C' @/ u' Y9 }# B人在德国 社区2 V1 x& [! g) `' s% z
An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.人在德国 社区/ F. l9 D( ?( g5 d

: i4 N; u. Z. |% m4 a4 E- KIn November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.
- X; c; E5 ?/ }! k% o人在德国 社区
7 q7 K: c. e* A' h9 Y3 G+ h人在德国 社区"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
# l- _+ C, {. x3 E5 vwww.csuchen.de" O1 F8 ]' n6 w: l3 o4 D" W+ k
"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.www.csuchen.de! B9 G) s. b. r. N; c
, ?. W  I: V/ [1 m% w
"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.( X1 `& M$ B$ q3 K1 ?  Z$ G1 b% X
7 O' ~: l2 \4 \/ O3 }& L  n+ _
Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.人在德国 社区& N# T$ i  u6 W) d% a  s( u- U
人在德国 社区# Y/ H& A7 G& @. f: W
At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.