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德国铁路司机工会组织GDL将举行罢工8 }9 } B" Z& m2 r: y
- t k& V! Z2 V# [5 m- X2 K2007年07月09日 16:22 世华财讯www.csuchen.de. t2 \5 ^5 W9 Q! d3 d; x5 j: [
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3 Y0 k8 g0 g2 y x: R6 o5 f( T, d7 Hwww.csuchen.de德国铁路司机工会组织GDL将举行罢工,要求国有铁路公司上调铁路司机薪资。罢工将于7月10日举行。+ R+ [' l+ E K b( G
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综合外电7月9日报道,德国铁路司机工会组织GDL称,将就要求国有铁路公司就上调铁路司机薪资进行罢工。另外两家工会组织Trasnet和GDBA将推迟罢工。
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: e1 X: @9 @4 I- T0 C, T* J; mwww.csuchen.de GDL称,工会成员将于7月10日早上8点至11点(格林威治时间06:00-09:00)举行罢工。
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7月3日举行的罢工造成德国部分火车停运。
; q6 T5 @$ O- C5 l4 t! P4 D& \! P* o人在德国 社区 GDL要求公司上调部分工会成员的工资31%,另外还针对德国铁路公司(Deutsche Bahn AG)的员工薪资要求向该公司提出一份单独的协议书。人在德国 社区8 o! i6 h) d" m U) G
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另外两家工会组织分别是Trasnet和GDBA,代表更多的铁路公司员工。这两家工会已经决定推迟罢工时间,并将于7月9日当周周末与德国铁路公司展开谈判。
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德国铁路公司9日早晨称,公司将工资上调比例有原来的3.4%改为3.9%。但工会组织称上调幅度远远不够。4 U& a, G n- {
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德国经济 | 2007.07.09 两大工会与DB和解 司机工会独撑 德国铁路股份公司(Deutsche Bahn AG)不断让步,试图避免罢工事件再度发生。罢工事件的始作俑者德国铁路官员和候补人工会(GDBA)和德国铁路联盟(Transnet)已经和德铁公司达成共识。但德国铁路司机工会GDL则仍将在周二8点到11点举行罢工。德国之声中文网报道如下:www.csuchen.de1 R3 F* k" h' a* Y0 i6 C2 f, r
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代表着约13.4万德国铁路员工的德国Transnet和GDBA铁路工会要求德国铁路股份公司给员工加薪7%,或者至少每月加薪150欧元。而另一个铁路工会组织德国铁路司机工会GDL要求德铁公司给其所代表的火车司机加薪31%。
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% f E5 s% n0 \, A德铁公司原本只答应提高工资的2%,但是遭到了工会方面的拒绝。7月3日工会进行了一系列罢工,德国铁路一度陷入了瘫痪。形势所迫,德铁公司决定让步。7月5日双方再次坐到一起谈判,德铁公司答应提高工资3.4%,并且一次性补偿450欧元,可是工会方面依然不满足。为了避免更严重的罢工事件发生,德铁公司昨天晚间提出了2年内加薪3.9%,一次性补偿500欧元的提议,但是依然被铁路官员和候补人工会及铁路联盟的代表拒绝。
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德铁公司官方资料称,到2006年底共有员工229000人,其中加入两大工会Transnet和GDBA的约有13.4人,另有10000人是GDL的成员。德铁公司的发言人苏卡勒对周日世界报的记者称,一旦工会方面坚持加薪7%,德铁公司可能要裁员8000人。% q: v5 I4 c, ^: ]- A4 m n
6 y! \1 j& v/ }4 a( _5 M, k经过艰苦的谈判,德国铁路股份公司周一和两大工会达成共识。德国铁路股份公司董事长哈特穆特·梅多恩(Hartmut Mehdorn)在柏林宣布,将加薪4.5%,并且在2007年7月到12月间,一次性补偿给员工600欧元。. \; v# o! ?1 j6 M( m8 \
5 J/ p7 b" o: d1 r) ]两大工会与德铁公司达成了加薪协议,并不意味着德国铁路的罢工事件将平息,因为该条款并不适用于德国铁路司机工会。目前不依不饶的只剩下铁路司机工会GDL,他们并没有和另外两大工会一起与德铁公司谈判,而是孤军奋战。虽然在三大工会中他们规模最小,但却是实权在握,司机工会也要求单独与德铁公司对话。, H5 U, V- z: J
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. h. @/ A: k/ `- U* F9 D* a7月3日的罢工,使得无数旅客滞留, }9 N9 A) X2 a. u
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尽管铁路司机工会和德铁公司将在本周五(7月13日)进行谈判,不过前者还是宣布将在周二(7月10日)的8点到11点举行罢工。德国铁路司机工会威胁说,一旦在13号的谈判中不能达成共识,将进行机动性的罢工。铁路司机工会的底线是加薪27%。
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& j$ [3 i: y: q" {& H, T德铁公司也采取尽可能的措施来减轻罢工给铁路乘客带来的影响,目前设立了一个免费热线电话,预报罢工以及车次晚点或者停运信息,号码是:08000 996633。
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去年世界杯期间,由于众多的球迷选择火车作为交通工具,德国铁路股份公司从中大赚一笔,净利润达到了17亿欧元。德国之声中文网的记者采访了部分乘客,大多数乘客认为:这样的罢工使得乘客和德国铁路的利益都受到了损害,只能使得乘客对德国铁路失去信任。其实这种针对雇主的罢工,最好的办法是让乘客免费乘车,这样的话,至少是乘客的利益得到了保障。 |
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