老娘的ID

雷击是小概率事件,高铁,动车接连遭雷击使雷击有普遍性了.说明高铁防雷设计有缺陷.个人认为是因为高铁动车在高架上行车的缘故,地处空旷,位置比周边其他物体都要高,高架上面又是车,又是铁轨,又是电网,都是吸雷的玩意.9 M" t* @. j% _6 R, J: `9 M0 H

! T, Y9 I9 ?5 p1 Y6 _; h这次事故发生地点是在刚出隧道口几百米附近,不知道隧道有多长?
/ W; Y, |5 K& e% uwww.csuchen.de个人估计这是个致命的原因,它把司机目视发现前车,手动制动的最后挽救机会大大延迟了!