|
  
- 积分
- 107660
- 威望
- 41024
- 金钱
- 6
- 阅读权限
- 130
- 性别
- 男
- 在线时间
- 3126 小时
|
: a7 t3 {) |' B新华社东京7月1日电
% W' C$ O" C9 F, z6 W- b M& S' i N6 h/ H; A5 I& L. W$ p. F0 t& ?
7月1日清晨,一列崭新的N700型新干线列车驶离东京品川车站,开往日本南部的博多。这标志著日本新一代新干线列车正式投入运营。人在德国 社区3 M2 M6 V: Y& r. _& P F# n
0 a! z: W1 Z7 j' l$ A人在德国 社区
& I& T1 {& E G; m! M6 P- v6 b' M' Z% C( h/ c
当地时间5时(北京时间4时)左右,品川车站就挤满了各家媒体的记者和新干线迷。5时45分,一列通体白色、车头两侧具有「双翼」设计的列车在人们翘首以待中缓缓驶入23号站台,这就是正式投入运营的首列N700型列车──「希望」号第九十九次列车。15分钟后,该列车驶上前往日本南部博多的旅途。6 |- k% l' a, {/ h
2 k t% j# [! I# H' Q/ j0 g/ \
' {# b* m G5 x
JR品川駅で開かれた、新型車両N700系のぞみ99号の出発式=1日午前6時: D$ ?. @6 \3 n! r
0 D( `" L& c+ \! U7 Z& r# k" }
+ V! ]5 g/ h; o" i( p. nN700型列车的每节车厢长25米,宽3.3米,高3.6米。这种型号的列车可载1300多人,其设计最高时速为340公里,在弯道行驶的最高速度可达每小时270公里﹔所有车厢配备了高性能半主动减振器,使得刹车时车厢较平稳﹔车厢内有空调换气系统,更符合人形体特点的座椅以及多媒体彩色信息提示装置等﹔在节能方面,N700型列车除采用车头两侧「双翼」设计以减少行驶阻力外,还采用新的材料和制造工艺以减轻车体重量,从而使列车更加节能。
' u, H W% G# Fwww.csuchen.de
# L) Z! S* l" H, d, a7月1日投入运营的N700型列车共有8列,全部在繁忙的东京-大阪-博多在线运行。这种列车将逐渐替换目前的新干线300、500型列车,成为新一代新干线的主力车型。 |
|