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本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑
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2011年6月15日 BBC中文网
' u i8 `1 H8 O! Z9 x. q U, M! B人在德国 社区www.csuchen.de* ~: k# }9 Z# C. g
在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。人在德国 社区. A9 [4 W3 @2 M, S2 T
. s, C5 q# b C; U$ c5 i但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。. Z2 e1 d1 V* i+ T
0 O/ w; t6 J0 V# [/ U* [/ o( B# }www.csuchen.de萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。
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9 R( h8 b* I; E. }' { _( z O人在德国 社区在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。
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4 C" y3 ^* _1 J: a他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。; c. s4 W$ P4 A9 N, J! l
# u1 \$ Y, P, a1 ]8 N0 s访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。+ c6 E; G% Q. N, k; l; a( `& n
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这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。
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; [1 M+ h; Q/ B8 [( A人在德国 社区“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。www.csuchen.de# y) D. P) q+ V. m
6 J+ J9 S( Z) j) V7 q% C人在德国 社区最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。( H; l/ A6 ^' x8 }6 K
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但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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- b) C( i7 M* h6 a9 }0 U反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。
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5 A( P# [& ]& Y. o; m( G. p7 b6 }" v人在德国 社区曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。 n) G1 X( f6 f2 u+ q
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而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。0 H) C! h t9 p9 I/ L
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- m* q. }/ R6 J6 J& E& y; j人在德国 社区两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。
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1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场 |
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