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本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑
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( ~ v) i7 @. O2 ]5 t# t2011年6月15日 BBC中文网
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8 P/ _3 w/ r4 w8 F" owww.csuchen.de在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。
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- M% P+ t. G7 \+ ]人在德国 社区到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。
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4 B3 f" k0 P( x但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。
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- z7 z8 I7 X$ K' s+ \2 ~萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。人在德国 社区# x8 a, n! I* Q$ {9 M# P% X' {
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在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。
4 T" Y$ s3 z/ L" V* i* `- J, T人在德国 社区% x2 c/ G% b/ G+ Q. y( w, d. T
他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。; |' D- [4 Q, g7 w& V! Y0 o- S
) _& ]7 B9 e5 k: u2 Z# W3 q1 N6 \* E5 T/ h人在德国 社区访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。人在德国 社区# C: h2 L1 B, `% t# I4 M4 N- p# |
3 y: @1 y/ z3 D, o这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。1 U4 x8 Q! T: Z( w- o2 a
2 U( a( e% ~- r! X% Y2 Vwww.csuchen.de“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。9 s8 ]$ y& m) ]; O" D4 X$ D& R# c
) a0 E1 t- K6 r- q最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。
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# s* I A9 S8 \4 a7 F6 Y8 n6 \www.csuchen.de但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。0 x4 R9 @! w* M+ z9 r0 T% y+ i
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反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。www.csuchen.de- s. p5 {+ X" J4 f. W( S5 Q5 [
3 I+ v/ q7 G, E1 `4 G8 q人在德国 社区曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。) k6 r! T/ B; ?+ y$ W3 x7 \5 p& M
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而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。
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两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。
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, Z: R5 r# e/ f$ B. j: O' Z0 w1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场 |
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