上海磁浮列车轨道正在下陷

上海磁浮列车轨道正在下陷

--------------------------------------------------------------------------------

海外中文网站大全发表日期：2004-04-15 本文阅读次数：4265 次

斥资12亿美元兴建、时速430公里的上海磁浮列车轨道正在下陷，可能危及行车安全。
上海市政府官员不愿对此发表评论。

据《上海日报》(Shanghai Daily)13日报导，这条昂贵的磁悬浮线路今年投入正常运营，连接上海国际机场和浦东金融区。上海磁悬浮交通发展有限公司发言人夏国忠表示，轨道出现了“非常轻微”的沉降。他不愿透露轨道沉降是否会影响到磁悬浮列车的正常运营。

道琼斯通讯社记者希望有关人员就此发表评论，上海磁悬浮交通发展有限公司的发言人和管理人士均没有作出回覆。上海市政府的一位发言人表示她还未获悉此事，但她的办公室正在核实这篇新闻报道。

《上海日报》引述上海隧道工程轨道交通设计研究院高级工程师俞加康的话报导，如果磁悬浮轨道的沉降超过安全水平，运营单位必须停止磁悬浮列车的运营。

俞加康在向美联社发表评论时表示，轨道沉降可通过加固地基加以阻止。他说，轻微的沉降不成问题，可加固轨道地基。上海由于土地潮湿，长期以来一直面临土地沉降问题。去年一幢8层楼建筑因附近人行地道的挖掘施工而倒塌。

轨道沉降不是这项磁悬浮工程面临的唯一问题。

据《上海日报》报导，共有440个座位的磁悬浮列车上个月平均每天载客仅为73人次。单程人民币75元的票价对大多数居民来说过于昂贵。磁悬浮列车站距离市中心数公里，乘坐也不方便。

德国公司曾花费数十年的时间和数十亿美元的资金开发磁悬浮技术，在上海之前一直未能找到客户。