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本帖最后由 Ampelmann 于 2011-6-16 12:48 编辑 , x! q' |! A/ S5 f/ N
! H8 t2 j- t2 o: u; ?www.csuchen.de2011年6月15日 BBC中文网+ u6 v9 t8 @# v }- B8 r# E0 E8 Z
4 p4 b, t( [- n3 W2 w) t在两岸对峙的年代,彼此都有飞行员驾机投奔对方,这些被称作英雄、义士的人却是对方眼中的叛徒。1 ?' W3 F6 W$ x6 ~% S
. v8 N' q4 h9 ^到台湾的“反共义士”当中,大多安排按照原官阶升一级(例如上尉升少校)进入台湾的空军继续服役。& b, G5 Q' k+ {1 c" Z B* |4 O
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但是他们再也就没驾驶飞机的机会,更多的是担任反共的宣传人物和提供有关解放军空军的情报。# G+ c! v# F; T2 C0 q% g& \9 `
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萧天润在1985年从山东驾机飞到了韩国,然后转到台湾,一直到去年退伍,是最后一个退伍的“反共义士”。人在德国 社区 f# j2 o9 Y9 l# {- N1 N) Z
# A7 s$ l! c% rwww.csuchen.de在接受BBC中文网采访的时候,他很坦然地说,如果能够重新再来,他绝对不会做出和当年相同的决定。% ^6 {2 \( G* J" b7 Y- x
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他对当年抛家弃子也颇为后悔,但是提到在台湾空军担任军情分析工作的时候,萧天润说,他向来就是希望两岸不要因为误判而兵戎相向。www.csuchen.de) I, U* @9 Y7 U0 N/ f
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访谈当中,萧天润也表达了强烈地返乡意愿,但是他也了解几乎是不可能的事情。. z8 o; k' u0 X
' T9 ?0 a* E# A+ y: k9 z人在德国 社区这些在蒋介石和蒋经国年代被作为反共标志的“义士”,自然在中国大陆被看成是“叛徒”。; Y+ r- Y7 c. Z9 G M7 D1 ]6 o
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“反共义士”李显斌退伍后移民国外,然后返回中国探亲,结果被刑事拘捕并判刑,后来因病故世。www.csuchen.de# W( t. q2 F" k2 N0 }5 @
( j% D9 h9 H/ B( \* w3 F9 a$ ?最后一名到台湾的“反共义士”是1989年9月6日驾机飞到金门的蒋文浩,由于当时还在捉拿“六四天安门事件”民运人士的期间,蒋文浩“起义”受到了国际的重视。; d+ {+ g- P. ^7 {% e
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但是随着时代的改变、两岸形势的变化,90年代以后就再也没听到什么“起义来归”的事情了。
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反倒是,台湾人开始“名正言顺”地到中国大陆旅游,台胞证再也不是“通匪”的证据。6 F( {6 e$ O9 K( t" R+ r
' L( {- |4 W* S1 V* P" ^人在德国 社区曾经一度在台湾声名大噪的这些“义士”们也从灿烂归于平淡,他们曾经是少数能够从中国大陆踏上台湾的人,但是到了两岸来来往往的今天,却成了无法从台湾到中国大陆的少数人。3 I6 l# Z c* a; R6 x
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而同样的,当年驾机从台湾飞往“祖国怀抱”的一些飞行员也是差不多,就连在服役期间游泳到中国大陆“投诚”、现任世界银行副行长的林毅夫(原名林正义),按照台湾的法律,至今仍受到“敌前逃亡”的通缉。) a3 O; S$ X0 M" q5 C& F
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两岸关系和缓,但是起码在对待“叛徒”的方面,还是停留在对峙的年代。) Z7 N* z% i. X; a
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- U& R+ v1 B, {7 F1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场 |
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