[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。
. z& V; K0 k  ?" c/ q9 Wwww.csuchen.de3 y* X8 `) j3 S/ F1 T9 m% h- z! d
　　●智能汽车无人开
& Q' S0 x3 M: ~% V, j" M
4 j8 K/ O3 T+ }$ p& }$ T　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  
) Z4 _1 @; n9 R
6 G! D% O# p( K9 K3 u, t* S　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  ( Z: v/ g5 n' R6 [7 G
www.csuchen.de5 R( G1 g1 F3 l3 P$ r! T) ]
　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  + D2 s2 a3 X8 K: n

# {, a, s2 z# p! J* b! w) }　　●前后装了“两只眼”  
$ [0 s) D6 \% Z" C: Y- Nwww.csuchen.dewww.csuchen.de* x$ z" n6 U5 y
　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  
" q( j3 ]; N6 O, V& b& j$ g/ x
/ ]; j# V' D- U! }0 r* h　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  % o: W/ m, |- }- P5 A8 T7 s

% x: o# |- M  H3 L' z5 @　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  
9 F2 r8 d* D3 Y+ ^: H" ?& r* G( E* H; E
　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  www.csuchen.de( m' X! J' |& @1 K( \

! ^1 W+ E+ l# E- Z% l" x　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
8 w  z9 l( y1 y+ Twww.csuchen.de
0 @/ C+ p( v, P* \! p  V) S; M　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  
9 d4 \, D  B. u: I* B4 Y$ {  k* N& w" }9 P, |; S
　　●接受都市挑战  4 W$ U) j0 H! N. }! T* x
www.csuchen.de9 i( Z* H! T4 O: R- b% U7 @
　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  0 G- }  P  }) e$ [' y  ]

9 t1 [6 C2 f& {- ?# b" ~　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  
4 h- j+ m6 C6 s- h. C# H1 W" \
3 i: s: H. J2 C# H　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
" E+ I  k7 E9 ]) P5 d/ [, g1 C
- ~: @6 e9 X0 j5 l9 P
" X1 B9 k( a( ~* FDriverless car goes on show in London人在德国 社区' z" Y2 @: Y. W" D9 O  p6 B
www.csuchen.de& Q) {; C4 y9 y* q& P% ^8 Q
A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.www.csuchen.de/ r9 O' U) l+ r2 p& R8 }
www.csuchen.de! u  S! x* c1 {1 R# Y! u$ V3 d
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.- a  i' U) q8 {, n. v  d) J

; x6 g8 L' F/ N1 C* g  G+ I- GAn on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.
9 _2 h5 r" m" I' D+ ^0 V1 `
, a7 `: M- b1 BIn November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.人在德国 社区7 O' G5 U* R  w/ z" f4 F

! ]6 V" C4 s3 q( i# Q( W/ g"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
% D% D6 C" M! A1 r1 {! u8 @! ?7 rwww.csuchen.de
8 M( m; Q+ _# \# Y& c"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.
9 L1 Z" h! _% i$ Y& t2 T7 Awww.csuchen.de
  }( F  _( i6 Z$ ?8 x0 f& m"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.. `, q- I$ S; d7 c

; }9 l9 y& f8 X+ F+ QChristened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.
3 n* E/ ^1 o2 ?( S" Y; l( K3 x. m' W6 I& d8 a! k
At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.