[国际新闻] 前后都装“眼” 无人驾驶汽车德国问世

日月光

你是否曾想像过，有一天驾车上班的路上，不必再全神贯注地手把方向盘、脚踩刹车，而是悠闲地看报纸、喝茶或聊天，因为有全自动无人驾驶汽车载着你在车海中灵活穿行。如今，德国一家公司应用先进科技把无人驾驶汽车变成了现实。
. R. O; }5 g" J; }$ rwww.csuchen.de
' K- e2 r1 B4 I  U5 w8 h/ }: @: z　　●智能汽车无人开
; I6 Q0 d7 ^' O" z
1 |2 \3 J9 N& }( ~; g  D人在德国 社区　　在无人驾驶技术研究方面位于世界前列的德国汉堡Ibeo公司研制的无人驾驶汽车，11日在英国伦敦科学博物馆与公众见面。这辆无人驾驶智能汽车经德国大众汽车公司生产的帕萨特2.0改装而成，外表看来与普通家庭汽车并无差别，但却可以在错综复杂的城市公路系统中无人驾驶。这归功于车内安装的无人驾驶设备，包括激光扫描仪、全球定位仪和智能计算机。  
! u0 f8 x, _  x% r5 W, Cwww.csuchen.de2 f- x# P  q# f
　　德国Team Lux公司已将这种无人驾驶技术应用于家庭车型。“目前，无人驾驶汽车还不能合法上路，但它早晚能做到，”Team Lux公司工作人员弗尔克尔•威尔霍夫特说，“我们能将这种（无人驾驶）设备安装在家庭汽车上，这将使我们的社会更加安全。”  . z4 `$ m* C3 @+ o' @! a
" p! f. c8 N7 T$ v" b3 F& X& T6 l' J
　　Ibeo公司发言人卡琳•迪普考特透露，Ibeo公司已经同全球几家主要汽车生产商，如大众、宝马、克莱斯勒等进行磋商，预计今年内能够投入生产。  
/ p+ |  y) M7 X2 O5 ~www.csuchen.de
: x1 P, G! B/ B: [% s' ~1 \　　●前后装了“两只眼”  
+ C+ a5 `- m5 q$ A+ j2 Y+ g- m9 V
　　Ibeo公司发言人迪普考特向参观者介绍了这款无人驾驶汽车的先进之处。  , _  a. g* d- b+ n7 C8 {5 k. e
www.csuchen.de  _! E6 j) i  t7 O+ D' h! [7 f, \
　　行驶过程中，车内安装的全球定位仪随时获取汽车所在准确方位的信息数据。  
. f4 Y& z0 H+ Y+ R, t+ |
) U) x, r& D+ M2 f) ^　　隐藏在前灯和尾灯附近的激光扫描仪是汽车的“眼”，它们随时“观察”汽车周围约183米内的道路状况，构建三维道路模型。  & a  X0 Z3 l# w" u3 x5 }2 @

! G0 }( v' Q: ?4 R: e　　除此之外，“眼”还能识别各种交通标识，如速度限制、红绿灯、车道划分、停靠点等，保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。  
8 i+ u* C; C' t
# |; ~& p& \2 ?& k0 z　　最后由无人驾驶汽车的“脑”———安装在汽车后备箱内的计算机，将两组数据汇合、分析，并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。  
+ S0 a* S( V! w% B  b0 X1 y4 s
& W# M+ x6 [, A3 y7 K9 L/ F　　多项先进科技确保这款无人驾驶汽车能够灵活换挡、加速、转弯、刹车甚至倒车。在茫茫车海和人海中，它能巧妙避开建筑、障碍物、其他车辆和行人，从容前行。  www.csuchen.de% y+ H) B  _' f# N7 r3 ~

, t8 n1 C- L8 j1 }. v　　●接受都市挑战  5 V! }& s, x: ~0 y/ e* ]

* j4 n/ [  h0 h0 r2 Z　　Team Lux公司将携装有这种先进无人驾驶技术的汽车参加今年11月在美国举行的无人驾驶汽车拉力赛。  
; w' Q7 `( @4 }6 T人在德国 社区0 n8 q0 J6 s0 h& ]% F! Z
　　今年的比赛要求参赛汽车在美国某城市中心区行驶97公里，旨在考验无人驾驶汽车在错综复杂的城市交通系统下安全、快速行驶的能力。冠军将获得120万美元奖金。这一比赛由美国国防部高级研究计划局赞助，旨在为研发无人驾驶技术提供候选方案。比赛已分别于2005年和2003年举办两届。  
% d3 Q2 @. i3 o2 u, vwww.csuchen.de( J  A$ P8 V/ O$ F) V3 a
　　2005年比赛在加利福尼亚州莫哈韦沙漠举行，4辆无人驾驶汽车成功穿越212公里崎岖路段到达终点。冠军“斯坦尼”还被着名《连线》杂志评为“最佳智能机器人”。
: F+ m6 k2 m2 ?
3 B9 Y  {8 t' e' Z* \6 s. s5 r3 W- _5 O0 l
Driverless car goes on show in London人在德国 社区# O# S+ J) z1 E, J8 o5 k9 s7 \
" I6 c( m2 a# n) ?
A car driven by a hi-tech ghost of laser sensors and computers has gone on exhibit in London, before it competes against other robot cars in the United States in November.人在德国 社区6 P: v0 F0 h( v4 l6 R( U* C4 Q  r
www.csuchen.de, z) j0 s4 j" |- s8 c, Z; _' n# C
The Volkswagen Passat 2.0 TDI drives using two eye-like laser sensors in the front and one in the back that scan road conditions, buildings, other vehicles and pedestrians over a range of up to 200 metres.7 {# N, ~, {; r6 x" E4 @1 n
2 e& R, J, i  D8 X. r- a$ y
An on-board computer digests and acts on the information using software developed by the Hamburg, Germany-based Ibeo Automobile Sensor company, said company experts displaying the car at the Science Museum in London.
6 c& I6 ]$ T5 J
1 A" i. `( B7 A! Z9 A: ?) tIn November, the car will compete against other driverless vehicles in the third annual US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) Urban Challenge over a 60-mile course in America.
0 y9 s2 l& K) Z) A: D  d( _0 @8 B+ \
"We are competing against the world's best in terms of automobile technology," Ibeo chief executive Ulrich Lages said.
! g5 U) Q5 x6 q* g, e" r' y% n: w3 v8 M# b3 A
"Although we are a relatively small team and, unlike the big players, do not have a large budget, we believe we have a great chance at DARPA 2007," he said.人在德国 社区* a9 R9 G) [6 I; @
4 H- T# L- \# }: ~0 X
"Our innovative laser technology gives us a lead of several years over our prospective rivals, especially in the field of object and environmental detection," he said.
0 D$ P% k" G% a6 ^: Qwww.csuchen.de
# O* S/ a. r1 ]& I/ I人在德国 社区Christened LUX, the refitted Volkswagen that looks exactly like a standard road model is due to go into small-scale production next year and the firm hopes that its technology can eventually be used in production cars.www.csuchen.de$ n+ N+ I) G  L! H
! _/ P* x9 A; ^) C
At a conference in the US city of San Francisco in February, scientists predicted robot-driven cars could be shuttling humans around by the year 2030.