[国际新闻] 德国纳粹潜艇成海底“定时炸弹”

日月光

1944年12月5日，德国纳粹潜艇U864号满载飞机零件和水银由德北部基尔港出发，准备前往日本。1945年2月9日，该艇在驶抵挪威附近海域时被英国潜艇“冒险”号击沉，从此长眠海底152米深处。历经61年的海水侵蚀，U864号上多达65吨的水银成了一颗海底“定时炸弹”，随时可能泄漏大面积破坏环境。为此，挪威政府不惜动用10万立方米沙土，耗费800万英镑巨资，准备为U864残骸打造一个海底“石棺”。! f& y; u# L! u' l( m; Z$ g

2 R' B0 M6 d5 x3 I! ]4 h3 S/ Y人在德国 社区　　英军截获纳粹“凯撒行动”
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% i: a0 L5 r  v0 jwww.csuchen.de　　1944年底，在欧洲战场上节节败退的希特勒下令实施一项代号为“凯撒行动”（Operation Caesar）的秘密计划。德国潜艇U864号满载当时最先进的德制“梅塞施米特”式战斗机零件和重要军火原料水银，由德北部基尔港出发，取道波罗的海，准备前往目的地日本。按照希特勒的如意算盘，如果日本在盟国德国的帮助下，获得太平洋的制空权，那么强大的美国势必要从欧洲调走大量兵力增援亚洲太平洋战场，将大大减缓纳粹德国的压力。( e! U$ h, U* {! I
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　　然而，英国破译员及时截获了“凯撒行动”的密电。二战同盟国经过协商，决定派遣英国皇家海军“冒险”号前往拦截德军U864号。于是，“冒险”号在25岁的海军上尉吉米·S·劳德斯的率领下，由苏格兰东北部设得兰群岛出发，北上追踪敌艇。由于担心暴露自己，一路上“冒险”号在搜寻猎物时始终不敢使用声呐。正因为如此，U864号潜艇在德国海军上尉拉夫·雷马尔·沃尔夫拉姆的指挥下一路顺风，直至在挪威西南部卑尔根港附近海域因严重机械故障而被迫抛锚。
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　　4枚英军鱼雷炸沉纳粹潜艇
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7 ]/ Y0 x  d: G+ M; I6 Z人在德国 社区　　1945年2月9日9时刚过，英军“冒险”号通过水下听音器探测到了德军U864号的发动机噪音，随后又发现了后者露出水面的潜望镜。据“冒险”号上当年的二等兵哈利·普拉默回忆：“那一刻我们不由自主地浑身颤抖，因为它完全能够击沉我们，正如我们完全能够击沉它一样。”也许是发现自己被敌艇跟踪，体长87米的U864号开始狡猾地在水中以Z字形路线行驶。经过此后3个小时的紧随不放，“冒险”号艇长劳德斯决心孤注一掷，下令发射艇上所有4枚鱼雷，尽管他深知一旦目标落空，自己的潜艇将从此失去一切自卫能力。www.csuchen.de1 ?" y) r, \" ]# c

. U, b9 F7 C" @/ e5 L2 ^4 V& r人在德国 社区　　经过对敌方行驶路线的计算，“冒险”号每隔17秒钟发射一枚鱼雷。结果，前3枚皆与目标擦肩而过。幸运的是，第4枚鱼雷终于命中一举将U864炸为两截。劳德斯于当天12时14分在航海日志上这样写道：“一声爆炸巨响，伴随四分五裂的噪音。”
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　　65吨水银成海底“定时炸弹”
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　　自那之后，一分为二的U864号潜艇连同艇长沃尔夫拉姆和72名艇员一直静静地躺在北海152米深处的海底。这里距离挪威最西点的斐其（Fedje）岛只有两公里。2003年，挪威海军意外地发现这条长眠水下长达58年的德军潜艇。一幅幅由潜水员拍摄的水下照片显示，布满海藻的潜艇残骸如同幽灵般躺在海底，彼此分家的艇艏和艇艉相距40米，方向舵仍锁定在紧急潜水的位置。
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　　经过查阅历史文献，挪威海军惊讶地发现U864号上所载的1857个金属罐中竟然装有65吨水银。而随着罐体的逐年锈蚀，这些剧毒物品如同一个随时可能爆炸的“定时炸弹”。更让人惊恐的是，附近海域的鱼类体内已被检测出严重超标的水银含量，这意味着当地的食物链有可能面临灭顶之灾。挪威海岸管理局的女发言人安妮·爱德·克加拉斯一针见血地指出：“这种潜在的污染将是挪威历史上以往所有污染事件无法比拟的。”
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　　800万英镑打造巨型“石棺”
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( |! G+ h2 q. }) z: N* f$ f* ]　　不久之前，一瓶在失事潜艇附近被最新打捞上来的水银罐显示，由于严重的锈蚀作用，原本厚达5毫米的罐壁只剩下了不足1毫米。消息一经传出，立即引起附近岛屿居民的普遍惊恐。他们强烈要求当局将失事纳粹潜艇“整体搬迁”。然而打捞专家分析认为，此举十分危险。因为一旦这条自身载有鱼雷的潜艇由于搬运而突然爆炸，那么分崩离析的水银罐将不可收拾。
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　　综合上述复杂情况，为这条潜艇残骸兴建一个巨型“石棺”便成了唯一可行的选择。据悉，该“石棺”预计将动用10万立方米的沙石和混凝土，高约12米，总耗资将高达800万英镑。与此同时，挪威海岸管理局下达警告，禁止在附近海域划船或打鱼，以防岛民误食受到污染的当地海产品。
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Das Unglück des U-Boots U864) |$ f9 `4 w; k" v. E  w
Gefahr aus dem Seemannsgrab! R. \0 H) t2 L6 G  {
Wenn es schlimm kommt, könnten einem deutschen U-Boot sechs Jahrzehnte nach dem Krieg weitere Menschen zum Opfer fallen. Denn mehr als 60 Tonnen Quecksilber aus dem Wrack drohen Norwegens Küste zu verseuchen.
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Es hätte eine ganz gewöhnliche Tragödie sein können, wie es sie im Zweiten Weltkrieg zu Hunderten gab. Aber wenn es schlimm kommt, werden dem deutschen U-Boot U 864 noch weitere Menschen zum Opfer fallen - 62 Jahre nach dessen Untergang. Vor der Insel Fedje im Westen Norwegens liegt das Wrack in 150 Meter Tiefe auf dem Meeresboden - und damit auch jene mehr als 60 Tonnen Quecksilber, die die Mannschaft im Februar 1945 hätte nach Japan bringen sollen. Einige der rostigen Flaschen lagern wohl noch im Kiel, einige sind aus den geborstenen Hälften des Wracks ins Meer gefallen, genau weiß das niemand.