大贪官的献礼工程

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京沪高铁继7月13日大面积晚点后，网友7月13日爆料称，今天京沪高铁G114次列车又“趴窝”了，在镇江南站停靠2小时后，换车继续前行。
京沪高铁开通13天，在短短四天时间里就有三天出现问题。7月10日，京沪高铁滕州至枣庄段供电线路遭雷击造成接触网故障，影响北京往上海下行方向12列客车不同程度晚点；7月12日，京沪高铁宿州附近因供电设备故障，影响整个京沪高铁沿线，虹桥站上下行共有50多趟列车受影响。

日本新干线延误10分钟以上的故障率为0.01件每百万车辆公里，法国TGV延误15分钟以上的故障率为0.8件每百万车辆公里。

中国人的吹牛，中国人的欺上瞒下，其实这才是最经典的中国特色啊。高铁又是一个完美案例。

我之前说过，三年内建议大家不要坐高铁，开不动了还算小的，开翻车了话那就是性命攸关了。


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昨天乘了一回京沪高铁，现将注意事项公布如下：
先插播新闻一条：7月10日，京沪高铁电网因遭受雷击断电，导致19趟下行列车晚点。两日后，京沪高铁再次因为电网故障停运，11列进京高铁晚点。专家分析，从修复时间来看，高铁接触网故障不是一般的天气影响，应该是设备质量问题。
后继续：
1、高铁上不像那样提供青藏高原雪域矿泉水，请自备矿泉水，以免渴死！
2、行驶后手机基本没信号，上车前先向接车人员报告到站时间，晚点也没办法了，可以在车站停车的时候（有些车站有信号），告诉接车人员先在车站边溜达溜达，如果车站旁边很荒芜就没办法了。
3、容易在故障后产生刺耳警笛声，请自备耳塞，免得震坏脑袋。
4、夏天容易遭雷击，导致长时间延误，所以必须带足食品。铁道部门表示：京沪高铁上人数太多，而餐车空间有限，只能按一定比例配餐，做不到晚点情况下，为每位旅客提供餐食。
5、厕所为高档的抽水马桶，所以尽量少喝水少吃东西，避免频繁上厕所。
6、充电设备一边为两相插座，一边为三相插座，并不是哪个座位都能随时充电的，所以还是自备充满电的电板吧。
7、乘务人员很少，而且也不知道到底出了什么事故，所以尽量避免跟乘务人员起冲突，导致车厢内产生恐慌情绪。
8、只有在特别紧急的情况下才会打开窗户，所以短时间停电停空调的情况，还是自备蒲扇比较妥当。
9、高铁误点后基本不可能像普通列车那样加速前进了，所以不要心存幻想能稍微早点到。

暂时就这么多了，总结一句:金玉其外，败絮其中，擅自珍重！